Toyota Tacoma осталась последним новым пикапом с механической коробкой передач в США
После отказа Jeep Gladiator от МКПП Toyota Tacoma стала единственным новым пикапом на американском рынке с механической трансмиссией.
Механические коробки передач практически исчезли с американского рынка новых пикапов. В 2027 модельном году единственным вариантом для покупателей, предпочитающих самостоятельно переключать передачи, остаётся Toyota Tacoma.
Механическая трансмиссия доступна для Tacoma в комплектациях SR, TRD Sport и TRD Off-Road. Она предлагается исключительно с полным приводом, двойной кабиной и укороченной пятиметровой грузовой платформой.
Пикап оснащается 2,4-литровым турбированным четырёхцилиндровым двигателем мощностью 270 л. с. и крутящим моментом 310 Нм? (310 фунт-футов). В паре с ним работает шестиступенчатая механическая коробка передач. Максимальная буксировочная способность достигает 2903 кг.
При этом версия с МКПП немного уступает автоматической по динамике и экономичности. Разгон до 97 км/ч занимает чуть больше семи секунд против примерно 6,5 секунды у автоматической модификации. Расход топлива составляет около 20 миль на галлон в смешанном цикле против 21 у версии с автоматом.
Ранее механическую трансмиссию предлагал Jeep Gladiator, однако в конце 2024 года производитель отказался от этой опции. Среди других моделей, лишившихся МКПП в последние годы, — Ram 1500, Ford Ranger, Chevrolet Colorado и Nissan Frontier.
Перспективы сохранения механической коробки передач в Toyota Tacoma также остаются неопределёнными. Переход автопроизводителей на гибридные силовые установки и ужесточение экологических требований могут привести к дальнейшему сокращению подобных предложений. Поэтому Tacoma может оказаться одним из последних новых пикапов с тремя педалями на американском рынке.
